Industry Solution / 01

新能源汽车电池紧固件解决方案

覆盖电芯模组紧固、箱体内部结构紧固、箱体外壳密封紧固三大部位,为电池 PACK提供可靠、密封、可追溯的连接系统。

方案概述

Overview
动力电池 PACK 同时处在高频振动、高低温循环、潮湿盐雾与高压电气环境中。连接系统既要承担结构载荷,也要守住密封、绝缘与装配一致性的边界。方案从电池包实际工况出发,把连接可靠性、环境耐久性与量产可控性贯穿设计、验证和交付全过程。
关键挑战不是一颗螺栓,而是一套连接系统
振动松脱:车辆颠簸与长期振动会造成预紧力衰减,连接点一旦松动,可能进一步引发异响、密封下降或结构失效。
高压绝缘:高压铜排及电控区域需要兼顾紧固强度、绝缘隔离与安全间距,避免金属连接件形成非预期导电路径。
腐蚀侵入:底盘长期接触雨水、盐雾和道路污染物,材料组合与表面防护不当会导致锈蚀、咬合或拆装困难。
温循衰减:材料热膨胀系数不同,高低温交替容易改变夹紧力,需要在结构、材料和装配参数之间取得平衡。
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围绕关键区域分层设计
模组与内部结构
针对模组端板、框架、支撑及内部固定点,结合载荷方向、安装空间和维修需求确定连接形式。重点关注预紧力保持、振动后的稳定性以及轻量化结构对局部承载能力的影响。
箱体连接与密封边界
上盖、托盘与壳体连接不仅承担结构固定,还直接影响防水防尘表现。设计时应同步评估孔位公差、接触面压紧、密封路径与可维护性,避免只提升拧紧力而挤压或破坏密封结构。
高压与冷却附件区域
在高压铜排、线束支架、冷却板及管路附件周边,应区分承力连接与电气隔离边界,并充分考虑耐温、阻燃、绝缘和异种材料接触等条件。
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三类工程措施协同落地
抗松与预紧控制:依据载荷谱、振动等级和连接材料选择锁固方式,并通过合理的拧紧策略控制预紧力离散,避免欠拧、过拧和连接面沉降。
绝缘与安全隔离:对需要电气隔离的点位,综合使用绝缘结构、隔离垫件与受控的安装界面,同时校核爬电距离、耐温性和装配防错。
耐腐蚀与材料匹配:根据盐雾、湿热、酸碱介质及异种金属接触风险选择材料和防护体系,并将边缘、螺纹及装配损伤纳入评估。
具体产品型号、规格与可选配置参考本方案已关联的产品信息。
从设计评审到量产交付形成闭环
需求评审:明确连接点功能、载荷、振动、温度、腐蚀介质、绝缘边界、安装空间和维护周期。
方案匹配:依据结构材料和装配节拍,确定强度、材料、防护、锁固方式及关键过程参数。
工况验证:按项目需要开展尺寸、机械性能、扭矩—夹紧力、振动防松、盐雾、温循及绝缘相关验证,形成可追溯记录。
量产协同:统一物料命名与检验要求,结合备货、线边配送和批次追溯,降低多规格管理与临时缺料带来的生产波动。
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让连接可靠性覆盖全生命周期
从样件选型到批量装配,关键不在于单独强调某一种紧固方式,而是让结构设计、材料防护、装配参数、质量验证与供应协同保持一致。通过前期识别风险、过程验证与持续追溯,可帮助动力电池 PACK 在复杂工况下获得更稳定、更易维护的连接表现。
模组与内部结构紧固箱体连接与密封高压及冷却附件安装抗振防松耐腐蚀与质量追溯

适配紧固件产品

Matched Products
GB 5783 全螺纹六角头螺栓 碳钢 40Cr 12.9 级
GB 5783 全螺纹六角头螺栓 碳钢 40Cr 12.9 级
M4×8 — M30×300 | 碳钢 40Cr
GB 5782 六角头螺栓 碳钢 40Cr 12.9 级
GB 5782 六角头螺栓 碳钢 40Cr 12.9 级
M4×9.5 — M36×290 | 碳钢 40Cr
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